Prüfungen im Bereich des mit dem Kraftstoff verdünnten Motoröls

Die Prüfung der Auswirkung des Motoröls auf den Verschleiß einzelner  Motorkomponenten wird auf dem Prüfstand geführt. In den modernen Dieselmotoren tritt die Erscheinung der Verdünnung meistens durch häufige Regenerationen des DPF-Partikelfilters. In den Tests wird durch die Kontrolle der Regenerationshäufigkeit des DPF-Filters ein bestimmter Wert der Kraftstoffkonzentration im Motoröl erhalten. Das lässt den negativen Einfluss der Verdünnung auf die Motorkomponenten beurteilen. Im Test werden die Ölproben regelmäßig einer  chemischen Analyse unterzogen, um das Niveau der Verdünnung, wie auch den Gehalt von metallischen Elementen zu ermitteln.